Restauration des remparts Front nord

Le front nord de l’enceinte urbaine : intérêt patrimonial

Le « front nord » de l’enceinte urbaine dinannaise, particulièrement exposé aux attaques, car dépourvu de défenses naturelles, présente un système défensif complet, en constante évolution du 12^ème au 17^ème siècle.

Depuis la porte Saint-Malo jusqu’à la tour Saint-Julien, le secteur front nord comprend :

• Plus de 600 mètres de courtines – à l’origine dotées d’un chemin de ronde – qui permettait de parcourir sans interruption l’intégralité de l’enceinte urbaine.
• Des braies qui viennent – à partir de la seconde moitié du 15^ème siècle – épaissir les courtines pour résister aux progrès de l’artillerie à poudre.

Au milieu du 15^ème siècle, afin de contrer la menace anglaise « les places de guerre » de Bretagne dont fait partie Dinan connaissent d’importantes campagnes de fortification et de remise en état. La tour Saint Julien, puis la tour de Lesquen sont ainsi construites.

• la tour Lesquen,
• la tour Saint-Julien

Impulsée par le duc François II, une deuxième campagne de fortifications débute à partir de 1476 pour répondre à la menace des troupes du roi de France Louis XI.

• la tour Beaumanoir : conçue à ciel ouvert, la tour est équipée de seize casemates réparties sur deux niveaux venant renforcer le secteur situé entre la porte Saint-Malo et la tour Neuve (détruite en 1807)

Politique d’acquisition : une histoire récente

A la fin du 19^ème siècle, la totalité des ouvrages défensifs du « front nord » appartiennent à des propriétaires privés. Progressivement, les municipalités successives font l’acquisition des différentes parties qui composent le secteur nord de l’enceinte urbaine dinannaise, avec un objectif affirmé : le rendre accessible au public.

Deux critères d’acquisition

De manière à optimiser au mieux sa politique de conservation de l’enceinte urbaine, la Ville de Dinan a fait le choix d’interroger ses acquisitions futures au regard de :

• la possibilité pour les services municipaux et les entreprises extérieures d’accéder aux parties de rempart concernées afin de pouvoir en assurer l’entretien ;

• la possibilité, après restauration et aménagement d’un cheminement correspondant à l’ancien chemin de ronde, d’ouvrir au public les parties concernées.

Les secteurs privilégiés

Afin d’identifier les éléments de fortifications – tours, remparts, murailles – susceptibles de répondre à ces deux critères, la Ville a confié à l’agence BAIZEAU Architecte, la réalisation d’une étude de faisabilité. Le secteur du front nord répondait au double critère d’intérêt touristique et d’un accès aisé pour l’entretien. Son ouverture permettait, à terme, d’assurer la liaison entre le chemin de ronde du Jerzual et le « front nord » ;

Entreprises missionées

Dans le cadre d’une convention tripartite passée entre la Ville de Dinan, le Service Régional de l’Archéologie et l’INRAP (Institut National de Recherches Archéologiques Préventives), la restauration du « front nord » de l’enceinte urbaine est placée sous surveillance archéologique. Ainsi, les études archéologiques menées sur le secteur nord permettent de faire avancer la connaissance et de préciser le projet de restauration et de valorisation du rempart.

• 2023 : étude archéologique de la tour Saint-Julien
• 2024 : étude archéologique courtine et braie (secteur tour Lesquen et tour Beaumanoir) et archéologie du bâti sur la tour Lesquen)

Budget

PLAN DE FINANCEMENT – FRONT NORD phase N°1 TTC
MOE et frais	404 896,80 €	Etat – plan de relance	2 000 000,00 €
Travaux	5 170 542,33 €	Etat – DSIL	77 324,00 €
		Etat – DETR	80 000,00 €
		Région Bretagne	180 000,00 €
		Département (contrat de territoire)	250 000,00 €
		Mécénat « plus jamais ça »	50 000,00 €
Total	5 575 439,13 €	Total	2 637 324,00 €
PLAN DE FINANCEMENT – FRONT NORD phase N°2 TTC
Travaux	873 508,24 €	Etat – DRAC	185 307,00 €
		Région Bretagne	60 000,00 €
Total	873 508,24 €	Total	245 307,00 €

Partenaires

En résumé

• Un chantier colossal sur l’enceinte urbaine la plus importante de Bretagne
• Plus de 600 mètres linéaires de zone de chantier
• Des enjeux de préservation et de restauration d’un monument historique et de gestion des pathologies (eau, végétation)
• 3 ans de chantier sous la direction de l’architecte du patrimoine Elodie Baizeau
• Une concentration de savoir-faire et de corps de métier
• Une association bénéfique entre l’Etat, la Ville de Dinan, les entreprises et les scientifiques
• La création d’un cheminement totalement inédit
• Un secteur nord bientôt au cœur des cheminements touristiques
• Une découverte du projet au fur et à mesure de son avancée via différentes actions de médiation (visites, conférence, accueil scolaire, vidéos)
• Une ouverture du premier secteur le 12 juillet 2025
• Une ouverture complète du front nord le 20 septembre 2025

Localisation :
24 Rue de l'École, Dinan, France